Es konnte kein Tag vergehen ohne...

... einen neuen Defekt!

Ok ok... Da konnte die Zicke jetzt nichts für!

Heut kam auf der Bahn bei 120 was angeflogen - wohl Split - und machte einen 1Cent grossen Schaden an der Frontscheibe.

- Musste sowieso gewechselt werden.

Jetzt gibts Blau oder Grünkeil mit Antenne...

Juuuhuu...

Sooo ... 'e löppt ...

Heut mal ne schnelle Runde gedreht ... in Wedau auf die 3, Breitscheid auf die 524 Richtung Krefeld und dann bis Rahm ...

Er läuft wieder Anschlag ohne ruckeln und mit dem Heck rumwackeln ...

Traumhaft ...

Radlagerwechsel ...

Heute hab ich mich mal in die Welten des Wälzlagerfettes begeben und hab mal das Radlager hinten rechts gewechselt.

Hinterher festgestellt, dass das Zylinderrollenlager gute 5mm Spiel hatte - einfach nur krass.

Das ist der Radlagersatz der verbaut wurde: Fett,Simmerring,Splint,Simmerring, Kronenmutter, Zylinderrollenlager,Kugellager

Läuft wieder ... bis 140 hab ich gezogen und bis dahin kein Problem....

Mal hoffen das die Zicke jetzt erstmal wieder hält ...

Radlager....

... oder wie nannte man sie noch? Achja Zicke - Stimmt!

Ich krieg 'n Anfall! AAAAHHHH....

Wollte am Donnerstag zum Olibär nach Erwitte fahren - was passierte natürlich auf der A40 mitten im Stau in Essen ... na klar! Es musste was kaputt gehen!

Nachdem das Elektrikproblem gelöst war, musste meine kleine Zicke ja wieder anfangen. Oder wie war das noch gleich mit der Never-Ending Story?! Aufjedenfall fing sie mit dem Heck an zu schaukeln, ich schaute aufs Schild - noch 700m bis zur nächsten Ausfahrt. - In dem Moment sah ich eine Nothaltebucht in der gerade ein Abschleppunternehmen dabei war, einen LKW aufzuladen. Ich hielt hinter denen an, machte meine Radkappen ab, kontrollierte die Radmuttern - alle bombenfest. Fühlte ob die Reifen irgendwo Beulen haben - negativ. Wackelte an den Reifen. Links - ok! Rechts - *klackklackklack*. Das "Klack Klack Klack" war Spiel im Radlager. Jedoch woher nehmen wir mitten auf der A40 im Stau eine 46er Nuss samt passender Ratsche? - Genau! Das Abschleppunternehmen. Die Jungs konnten mir zumglück aushelfen. - Bis zu diesem Zeitpunkt hatte ich übrigens noch saubere Hände. Einer gab mir das Werkzeug und sofort waren meine Hände getränkt in Öl und Fett....

Zurück zum Bus... Stimmt ja, da sitzt ja durch die Achse dieser ekelige Splint. Da es am schütten war die Sau hatte ich auch keinen Bock den Splint erst umständlich rauszuholen. Also mit der Rückseite meiner Axt (ja, ich hab sie mal gebraucht ... ) den Splint plan zur Kronenmutter gekloppt, die Nuss draufgemacht und festgezogen.

Hab das Werkzeug zurück gegeben und bin weiter.

Nächste Ausfahrt raus und nach Hause ... Hier kommt dann wieder der Syncro ins Spiel.

Hab die Tour ( Duisburg -> Erwitte -> Olpe -> Duisburg) dann mal eben schnell abgerissen und war auch irgendwann zuhause - ohne Defekt!

Vorhin hab ich 2 Radlager bestellt und werd die laufe der Woche mal einbauen. Irgendwie hat er es zur Zeit drauf, mich zu nerven. Aber richtig ...

Stay tuned ..

Ich tauf den Bus auf "Zicke" um ...

... aber garantiert!

Gestern hat mir ein Bekannter einen Bericht über "Objektophile" geschickt. Dadrauf meinte jemand anders noch, dass mich mein Auto nur so nervt weil ich nicht gut genug der Karre zurede.

Na Danke!

Was ist heute ? *orgelorgelorgel*

Nix geht ! Will nicht ! Will einfach nicht ...

Plan B -> In den anderen einstiegen mit mieser Laune und halt losgeballert (... man hat mir meine Laune nicht am Fahrstil angesehen - nein , natürlich nicht).

Ich musste dann zwischendurch noch für einen Kumpel 'ne Schrankwand fürs Wohnzimmer fahren ...

(Ja ich habe einen Bus - Nein ich helfe ihnen nicht beim Umzug... )

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Ich frag mich einfach nur was er diesmal hat. Mit Starthilfe ging er dann Nachmittags ohne Probleme an.

Hatte dann evtl. das Relais für die E-Fenterheber in verdacht. Ausgebaut ...

Mal schauen was er morgen früh sagt. Bin vorhin 'ne Stunde mit der Gurke nicht gerade Spritsparend durch die Welt gegast und hab die Batterien geladen.

- Ich frag mich warum so ein Mist immer dann kommt, wenn wichtige Sachen anstehen. Manchmal wünsch ich mir einfach nur ein funktionierendes Auto ...

Nach der Aktion mit der Starthilfe wollt ich dann noch hinten was nachschauen, will die Heckklappe aufschliessen ... *knack*

Da hatte ich dann plötzlich einen halben Schlüssel in der Hand...

Ganz fein gemacht du kleine Zicke du ...

Mein Vater war zum Glück in der Nähe, also hab ich mir erst einmal seinen Schlüssel geben lassen und konnte dann doch wieder fahren.

Wenn sich was anbahnt, dann richtig ...

Nacht ...

Ruckeln Teil II

Hab gestern mal von meinem alten Motor die Zündkappe,Zündfinger und Zündkabel auf meinen neuen Motor gebaut.

Komisch jetzt läuft er wieder...

*knurrr* Kein wunder wenn die Zündkabel auch 3mm Patina draufhaben!

Mal ganz zu schweigen von Kappe + Finger...

Egal - jetzt läuft er ja wieder.

Jingle Bells, Jingle Bells ...

... ja ja ... der Winter steht vor der Haustür.

Donnerstag sollen 20°C werden!

*VogelZeig*

Ich hab wenigstens schon mal die Winterreifen drauf...

*AufSchneeWart*

Rückleuchten & Ruckeln ...

... ja ja da ist es wieder: das Ruckeln!

Nachdem letztens meine Rücklichter meinten, meine Bremslichter mit ca. 5Watt leuchten zu lassen und mein Auto weiterhin ruckelte, hab ich mal links im Motorraum den Massekontakt einwenig sauber gemacht.

... es war Rost!

Inzwischen is mein Disco-Licht aus und mir brennen auch keine Sicherungen mehr durch.

Ich glaub ich bau da einfach mal nen neuen Kontakt hin ...

Jeder der ein altes Auto - vornehmlich VW - kennt das Problem ...

Dann is demnächst wieder freie Fahrt ohne Ruckeln angesagt.

Gruss

V/max ...

... haua haua ..

War mit einem Kumpel am Wochenende in Winterberg und auf der Rückfahrt erspähten meine Augen im Abstand von ca. 1km einen roten Bus. Wir bewegten uns gerade mit ca. 125km/h und ich nahm die Verfolgung auf.

- Erfolgreich!

Bei - laut GPS gemessenen - 175km/h zogen wir an ihm vorbei, als ob er stehen würde...

Ich glaub der Typ hat ins Lenkrad gebissen!

Also wir halten fest: 175km/h @ ~5700rpm ...

Die Abregeldrehzahl laut VW ist übrigens: 5200...

Mit dem Automatik kann man übrigens im Rückwärtsgang 60 fahren ... das ist mehr als der erste Gang hergibt!