Donnerstag, Januar 25, 2007

stromwurm besiegt ?

nachdem ich ja den stromwurm gesucht hab und ihn meiner meinung nach gefunden habe, habe ich in den letzten tagen die batterie nachts nicht mehr abgeklemmt um zu schauen ob die sau morgens anspringt...

und ich kann nur sagen: JAU!

es geht! bisher hat die zicke sich nicht quer gestellt und ist die letzten tage trotz für den ruhrpott arger minus grade immer brav angesprungen *freu*

mal sehen ob das noch lange anhält oder ob der stromwurm nachwuchs hat - ich hoffe es nicht.

gruss

Dienstag, Januar 23, 2007

Sicherungskasten extended version....

... ähm ja!

Seht selbst:

Krass ne ?

Ja , da hab ich mich gestern durchgewühlt, ein Relais bei dem die Versorgungsspannung zwar auf der Zündung lag, aber die Schaltspannung noch auf Dauer+ lag umgesteckt und danach war kein Verbrauch mehr zu verzeichnen.

Achja, im Normalfall sieht es dahinter nicht so aus! Ich hab halt ziemlich viele Zubehörkabel dort liegen!

SoSi, eFh, eSp... usw!

Mal sehen - ob es geht werd ich gleich feststellen.

Gruss

Mittwoch, Januar 17, 2007

800mA ...

Kriechstrom!

AHHHH ...

Also ein neues Problem ...

Achja: Das braucht mein Anlasser wenn mein Motor kalt ist:


Ja, das sind Ampere ...

Musste ja meine neue Stromzange ausprobieren *stolz*

Sie geht an ... sie geht nicht an...

Achja ... neues Jahr neue Probleme! Entweder ist mein Anlasser, die Lima oder meine Starterbatt innen Fritten!

Oder ich hab doch 'n Stromwurm... mal sehen.

Bei 8°C und kaltem Motor braucht mein Anlasser übrigens ~157A ... krass ne ?

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Inzwischen hab ich auch die Simmerringe zum flicken hier liegen - dazu die Tage mehr!

Denken gerade über eine neue Lackierung nach, mal sehen was es wird.

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Hab leider zur Zeit zuwenig Zeit für den Blog! Wird demnächst wenn der "Winter" *höhö* vorbei ist wieder mehr.

Bis die Tage!